Keskkonnasõbralikkusele ja suuremale ohutusele tähelepanu pööramine on autotööstuse arengutrend, mis toob paratamatult kaasa autotööstuse arengu.külmvaltsitud autode lehedülisügava tõmbatavuse, ülikõrge tugevuse, katmise ja erilisuse suunas.
Interstitsiumivaba terase (IF-terase) ilmumine on muutnud ülisügavtõmbejõudlusega külmvaltsitud autolehtede tööstusliku tootmise reaalsuseks. IF-terase tootmise ja uurimistöö keskmes on praegu IF-terase tootmiskulude vähendamine ja tooteklassi edasine parandamine.
Koos autotööstuse arenguga tõusevad külmvaltsitud ülitugevate autode lehtede kvaliteedistandardid aina kõrgemale. Töötlemise jõudluse tagamisel tuleb ka toote tugevust oluliselt parandada, et tagada toote kõrge tugevuse ja vormitavuse sobivus.
Kaetud terasplaadid on paremini kohandatud autode eluea ja korrosioonikindluse parandamise nõuetele. Kuna katte jõudlust pidevalt optimeeritakse, paraneb kaetud terasplaatide üldine kvaliteet veelgi ja kasutus kasvab kiiresti.
Külmvaltsitud autolehtede tootmisprotsess on keeruline ja raske ning iga protsessi tootmis- ja kvaliteeditingimused piiravad üksteist. Viimastel aastatel on arenenud külmvaltsitud autode lehtede tootjad nii kodu- kui ka välismaal järk-järgult kehtestanud, arendanud ja täiustanud järjepideva tootmise põhimõtet ning ühendanud erinevaid sulatamise, pidevvalamise, kuumvaltsimise, külmvaltsimise, lõõmutamise ja katmisega seotud protsesse. Tootmise planeerimine ja kvaliteedijuhtimine pakuvad täiustatud protsessitehnoloogiat ja juhtimistuge kvaliteetsete külmvaltsitud autolehtede tootmiseks.
