Ülikõrge tugevusega teraslehedautokerede puhul viitavad peamiselt AHSS-terased, sealhulgas: kahefaasiline teras (DP), transformatsiooniga plastilisusega teras (TRIP), kompleksfaasiline teras (CP), martensiiteras (MS) jne. Seda tüüpi teras tugevdab peamiselt organisatsiooni struktuur vastavate faasimuutuste kaudu, et saavutada suhteliselt kõrge tugevus (tugevusvahemik 500–1500 MPa) ning sellel on kõrge väsimustugevus, vormimisplastilisus, kokkupõrke neeldumine ning kõrge vibratsiooni ja kaalu vähendamise potentsiaal. ja madal tasapinnaline anisotroopia.
Ülikõrge tugevusega terase töötlemise tehnoloogia
Uute materjalide omadused toovad paratamatult kaasa uued töötlemistehnikad ning uued töötlemistehnikad on uute materjalide õige kasutamise põhitagatis. Praegu on autode ülitugevate terasplaatide tootmisel järgmised spetsiaalsed töötlemismeetodid.
1. Kohandatud plaatide tehnoloogia
2. Intelligentse tehnoloogia tembeldamine
3. Hüdraulilise vormimise tehnoloogia
Lehtmetallist osade hüdrauliline paisutamine kuulub sisemise kõrgsurvehüdraulilise vormimise alla.
4. Laservormimine ja lasertehnoloogia
Laserit kiiritatakse kuskil lehe pinnale ja ala kuumutatakse koheselt kõrge temperatuurini. Samal ajal põhjustab kuumutustsooni soojuspaisumine lehe paindumist laserallikaga vastupidises suunas ja seejärel moodustub see pärast jahutamist või tembeldatakse laserkuumutamise ajal. Seetõttu sobib laservormimistehnoloogia olukordades, kus tööriistad ei pääse konstruktsioonipiirangute tõttu ligi ja mulgustusjõud on väike.
5. Muutuva rõhuga külgjõu tehnoloogia
Traditsioonilise pideva toorikuhoidja jõuga vormimise abil on sageli raske kontrollida lehtmetallist osade defekte, nagu kortsumine, liigne paksuse vähenemine ja pragunemine. Sel põhjusel tehakse ettepanek seada vormimisetappidesse erinevad tooriku hoidiku jõud, millel on erinevad deformatsiooniomadused ja materjali saab kasutada. Vormimise jõudlus võib parandada osade vormimise kvaliteeti, parandades seeläbi toote kvalifikatsiooni määra.
