Trafo löögikatse
Põhjused, miks uued trafod või kapitaalremonditud trafod peavad enne ametlikku kasutuselevõttu läbima löökkatsed, on järgmised:
(1) Kontrollige, kas trafo ja selle ahela isolatsioonis on nõrkusi või defekte. Trafo mahalaadimisel võib tekkida tööülepinge. Kui toitesüsteemi nullpunkt ei ole maandatud või on maandatud läbi kaare summutusmähise, võib ülepinge amplituud ulatuda 4-4,5 korda faasipingest; kui nullpunkt on otse maandatud, võib ülepinge amplituud ulatuda 3-kordse faasipingest. Selleks, et kontrollida, kas trafo isolatsioonitugevus talub täispinget või tööliigpinget, on enne trafo kasutuselevõttu vaja läbi viia koormuseta täispinge löögikatse. Kui trafol ja selle ahelal on isolatsioonipuudused, lagunevad need tööliigpinge tõttu ja paljastatakse.
(2) Kontrollige, kasteisendadar diferentsiaalkaitse talitlushäired. Kui koormamata trafo on sisse lülitatud, tekib ergutussisendvool, mis võib ulatuda {{0}} korda nimivoolust. Ergutuse sisselülitusvool hakkab kiiresti nõrgenema. Üldiselt saab seda vähendada väärtuseni 0.25-0.5 korda nimivoolust 0.5-1s. Kogu summutamise lõpuleviimiseks kulub aga palju aega. Väikeste ja keskmise suurusega trafode puhul kulub umbes paar sekundit ja suurte trafode puhul kuni 10-20s. Seetõttu ergastuse sisselülitusvool Sisendvoolu nõrgenemise varases staadiumis esineb diferentsiaalkaitses sageli tõrkeid, mille tõttu trafot ei õnnestu tööle panna. Seetõttu saab koormuseta löögi sulgemise ajal ergastusvoolu mõjul reaalselt kontrollida diferentsiaalkaitse juhtmeid, omadusi ja seadistusi ning teha hinnangu ja järelduse, kas kaitset saab tööle panna. .
(3) Kontrollige trafo mehaanilist tugevust. Kuna ergastuse sisselülitusvool tekitab suure elektrijõu, on trafo mehaanilise tugevuse hindamiseks vaja läbi viia tühilöögikatse.
Määruste kohaselt peaks täispinge tühikoormuse katsete arv uue toote kasutuselevõtul olema 5 järjestikust korda; ja 3 korda, kui see pärast kapitaalremonti kasutusele võetakse. Iga löögi vaheline intervall ei tohiks olla lühem kui 5 minutit. Enne kasutuselevõttu tuleb kohale saata töötajad, kes jälgivad trafot ja kontrollivad, kas trafos on kõrvalekaldeid. Kui esineb kõrvalekaldeid, tuleb operatsioon viivitamatult katkestada.
Pärast esimest lööki peab see jätkama töötamist rohkem kui 10 minutit. Järgmiste löökide puhul peab see enne järgmist lööki ootama rohkem kui 5 minutit.
Miks see 5-kordseks seatakse, on määrustes sätestatud. Konkreetne hinnang on, et see on järeldus, mis on tehtud mehaanilise tugevuse, ülepinge ja ergastuse sisselülitusvoolu põhjaliku kaalumise põhjal.
